EN IDÉ BLE FØDT 

Våre kreative hjerner våget å ta det første skrittet. Oppgaven var å gjøre det umulige mulig. 

"Vi utfordret og spurte oss selv: Kan vi utvikle en etterfølger til et produkt som allerede anses som perfekt?" - sier Lukas Tamajka. 

Ekspertmøter om den perfekte hjelmen

Inspirert av grenseløs tenkning organiserte vi en rekke kreative idédugnader med ekspertteam - inkludert selgere, ingeniører, designere og erfarne idrettsutøvere. 

Vårt felles mål: å skape en hjelm som tar ytelse, komfort og sikkerhet til et nytt, uovertruffent nivå: 

"Det var spennende å se teamet vårt tøye grensene", sier Tamajka.

TILBAKEMELDINGER UTGJØR HELE FORSKJELLEN

"Vi kontaktet selgere over hele Europa som har nær kontakt med de beste forhandlerne og butikkeierne. Vi ville høre deres tilbakemeldinger", forklarer Lukas Tamajka. 

Kings of the Lane som partnere

Martin Böckelmann, vår sponsorsjef, satte oss i kontakt med internasjonale toppryttere og tidligere idrettsutøvere - inkludert Enric Mas, Alejandro Valverde, Annemiek van Vleuten og Maurice Clavel. 

"Syklistene har mer enn 1000 timers erfaring med produktet vårt. De kunne komme med innspill til hvordan hjelmen kunne optimaliseres for å spare hver eneste watt", sier Tamajka.

EN VISJON TAR FORM

Etter at ideen om hjelmen var klar, begynte designprosessen. 2D- og 3D-tegninger ble etterfulgt av ulike datasimuleringer for å teste aerodynamikken og ventilasjonen i de første designene. 

The first look

"Den største utfordringen var å forbedre både ventilasjonen og aerodynamikken. Spesielt fordi disse to funksjonene kan motvirke hverandre", forklarer Lukas Tamajka. 

Til slutt ble det besluttet å redesigne hjelmens indre struktur fullstendig. 

"Det var et spennende øyeblikk å endelig holde den første fysiske 3D-utskriften av designet i hendene og se hvordan det så ut og føltes."

TESTET PÅ DEN HARDE MÅTEN

I sykling er aerodynamikk og ventilasjon hverandres største fiender. 

"Målet vårt var å gjøre dem til venner. Vi ønsket å utvikle en rutenettstruktur som forbedrer både ventilasjon og aerodynamikk", sier Tamajka. 

Mer enn 90 forskjellige rutenett ble laget i 3D-printeren og deretter testet i vindtunnelen for å optimalisere designet.

For mye verdifulle data

"Jeg husker en vindtunneltest i vinter med Enric Mas i Belgia. Han kjørte 96 testrunder i vindtunnelen kun iført trøye og sykkelshorts for å teste ulike innstillinger, hastigheter og vinkler. Han var skikkelig kald. Vi varmet ham opp igjen under klimaanlegget, som var innstilt på 32 grader. 

I vindtunnelen føler du deg som om du er i de forblåste fjellene. Mas var veldig profesjonell i maskinen, og vi samlet inn mye verdifull data", sier Lukas Tamajka.

Hjertet er født

Det var bare gjennom samarbeid med idrettsutøvere og hundrevis av tester i vindtunnelen og på racerbanen at vi endelig kunne nå målet vårt. Resultatet ble Aero Blade: en spesiell gitterstruktur som optimaliserer luftstrømmen, forbedrer ventilasjonen og sikrer maksimal ytelse ved ulike hastigheter, sidevinkler og helninger på hjelmen.

EN VINNENDE FORMEL

GameChanger 2.0 produseres på vårt eget produksjonsanlegg i Italia, sykkelsportens vugge. Her arbeider et team av erfarne fagarbeidere og ingeniører med innovative EPS-verktøy og roboter som er spesialister på skjæring og termoforming av PC-paneler.

Den perfekte symbiose

Mens maskinene sørger for presisjon, legger kollegene våre siste hånd på hjelmene for hånd. Kombinasjonen av avansert teknologi og håndverk sikrer at hver GameChanger 2.0 er et produkt av høyeste kvalitet.

VI GÅR IKKE PÅ AKKORD MED SIKKERHETEN

Å lage avanserte hjelmer er en balansegang mellom høyest mulig ytelse, lavest mulig vekt og en åpen struktur som maksimerer ventilasjonen. Alle disse egenskapene står i kontrast til de strenge standardene for sertifiseringer og kollisjonstester.

"Å vente på sertifiseringen var som å vente på oppskytingen av en romrakett", forteller Lukas Tamajka.

"Med den vellykkede sertifiseringen visste vi at hjelmen vår var trygg og klar til bruk på sykkelturer over hele verden."